Шина - це жорстке пристосування, іноді надувне, яке дозволяє тимчасово знерухомити кінцівку або суглоб менш суворо, ніж гіпсова пов'язка. Зручніше останнього, його можна знімати на ніч або під час прийняття душу. Напівжорсткі, статичні або динамічні, cє профілактичним, лікувальним і знеболюючим засобом одночасно.

Шина — це зовнішній пристрій, призначений для утримання або виконання функції «охоронця» кінцівки чи суглоба. Використовується для тимчасового знерухомлення частини тіла.

Стійкий, шина виготовляється з різних матеріалів:

• пластик;
• пити ;
• скловолокно ;
• алюміній;
• смола;
• і т.п.

Носіння шини має декілька цілей. Дійсно, багато патологій, пов'язаних з травмами, травмами або навіть операціями, вимагають носіння шини.

Тимчасова іммобілізація ураженої кінцівки, а також її суглобів за допомогою шини дозволяє:

• полегшити відновлення шляхом підтримки кінцівки та обмеження її рухів, особливо при переломі, розтягненні, тендиніті або вивиху;
• сприяти загоєнню тканин;
• зменшити біль, викликаний запаленням.

Шину можна носити:

• профілактично, наприклад, як частина функціональної реабілітаційної терапії, для полегшення болю, пов’язаного з надмірним навантаженням на суглоб;
• у післяопераційному функціональному спостереженні (реконструктивна хірургія);
• при ревматизмі відпочити суглобу;
• у випадку flexum, тобто втрата рухливості суглоба, щоб отримати більший діапазон рухів;
• при хронічній нестабільності;
• при посттравматичному лікуванні (удар, удар, падіння, помилковий рух).

Прості у використанні, зокрема завдяки системам ременів або застібок на липучках, шини зазвичай адаптуються до вашої морфології, забезпечуючи хорошу підтримку та знеболювальний ефект.

Як для верхньої, так і для нижньої кінцівки, шина зазвичай використовується таким чином:

• підготувати шину;
• злегка підняти кінцівку, щоб шина пройшла;
• підсуньте шину під відповідну кінцівку, включаючи суглоб;
• накласти травмовану кінцівку на шину і утримувати її, при цьому відігнувши шину вниз, щоб надати їй форму виїмки;
• притримуйте шину до кінцівки;
• закрити шину її системою закриття;
• переконайтеся, що кінцівка правильно знерухомлена.

Запобіжні заходи для використання

• не затягуйте шину занадто сильно: вона повинна утримувати кінцівку або цільовий суглоб, не припиняючи кровообігу;
• підняти знерухомлену кінцівку;
• у разі шоку регулярно прикладайте лід у герметичній сумці до шини, особливо на початку, щоб зменшити набряк;
• не мочіть шину, щоб уникнути ризику мацерації;
• уникати керування транспортним засобом або двоколісним автомобілем із шиною;
• якщо можливо, продовжуйте бути фізично активними. Знерухомлена кінцівка може призвести до втрати сили або гнучкості суглобів і м’язів. Щоб уникнути застигання, бажано рухати і скорочувати м’язи під шиною;
• у разі свербіння регулярно зволожуйте шкіру, що контактує з шиною.

Шини доступні в різних розмірах і формах залежно від морфології, віку та кінцівки, яку необхідно іммобілізувати:

• передпліччя ;
• рука ;
• нога ;
• кілок ;
• зап'ястя ;
• і т.п.

На додаток до додаткових шин і шин, які встановлюють служби невідкладної допомоги, протезист, фізіотерапевт, ортопед або ерготерапевт може виготовити шини за розміром, щоб вони були ідеально адаптовані до кожного пацієнта.

Різні типи шин включають наступні шини.

Надувні шини

Надувні шини адаптуються до морфології пацієнта. Виготовлені з пластику, який миється, їх жорсткість забезпечується тиском повітря. Вони тримаються навколо кінцівки за допомогою системи петлі або блискавки. Вони також можуть бути використані у випадку спастичності, тобто рефлексів на розтягнення, які мають надто сильне та надто тривале скорочення. Недорогі, легкі та прості у зберіганні, займаючи мало місця, вони також невидимі для рентгенівських променів, тому їх можна залишити на місці для рентгенівських променів. Однак вони крихкі і не можуть адаптуватися до деформації.

Депресивні шини

Вакуумні шини з вакуумним іммобілізуючим матрацом або оболонкою фіксують спину, таз або кінцівки. Це водонепроникні конверти з пластифікованого полотна, яке можна мити, містять полістирольні кульки та закриваються клапаном. Коли він містить повітря, кульки рухаються вільно, і шину можна формувати навколо кінцівки. Коли повітря засмоктується насосом, у шині створюється вакуум, а поглиблення штовхає кульки одна до одної, що робить шину жорсткішою. Таким чином, вакуумні шини адаптуються до найважливіших деформацій, особливо нижніх кінцівок. Дорогі і крихкі, терміни їх виконання довші, ніж у інших шин.

Попередньо сформовані шини, які можна формувати

Формовані попередньо сформовані шини виготовлені з деформованих алюмінієвих лез, оточених прокладкою. Шина має форму жолоба, можливо під кутом, який розміщується навколо кінцівки. Сторона, яка контактує з кінцівкою, пластифікована, миється та дезінфікується. Інша сторона велюр, щоб можна було прикріпити липучки. Шину деформують з метою дотримання положення кінцівки та її можливих деформацій. Коли шина встановлена, ремені встановлюються. Завдяки, мабуть, найкращому співвідношенню функціональність/ціна, формовані попередньо сформовані шини є міцними. Однак вони не є невидимими для рентгенівських променів і не можуть адаптуватися до великих деформацій.